Интернет-магазин "КолесоСити" в Санкт-Петербурге
Контактная информация
г. Санкт-Петербург

Шины Continental AllSeasonContact

AllSeasonContact
Сезонность
Летняя
Шипы
Нешипованные
Типоразмеры и наличие
Типоразмеры
Все размеры
R15
R16
R18
R19
R20
Наименование Размер Цена Наличие
18''
225/60 R18
Наличие:
Есть в наличии (2)
10 165 руб.
Есть в наличии (2)
В корзину
Есть в наличии (2)
- +
В корзину
Общая стоимость 20 330 руб.
225/60 R18
Наличие:
Есть 1-3 дня (1)
15 896 руб.
Есть 1-3 дня (1)
В корзину
Есть 1-3 дня (1)
- +
В корзину
Общая стоимость 15 896 руб.
Описание

Описание Continental AllSeasonContact

Всесезонная шина Continental AllSeasonContact предназначена для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Модель предлагается в нескольких десятках типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 14 до 18 дюймов. Разрабатывалась с учетом климатических условий стран Западной и Центральной Европы. Характеризуется отличными сцепными свойствами на скользких от снега и дождя дорогах, высокой эффективностью торможения и сниженным сопротивлением качению.

Адаптивный компаунд

Данная модель стала одной из первых, где при изготовлении протектора применяется компаунд Traction Silica. Он отличается крайне высоким содержанием силики и наличием специальных полимеров, которые при изменении температуры внешней среды обеспечивают оптимальную эластичность. Это во многом обуславливает стабильность и надежность сцепных свойств при различных дорожных условиях.

Эффективность при торможении

Плечевые зоны протектора имеют значительную ширину и содержат многочисленные поперечные блоки с узкими прорезями посередине. В процессе движения ими образуется большое количество очень длинных граней. Именно ими шина цепляется даже за самые мелкие неровности при ускорении и торможении. Эффективность работы протектора при таких режимах движения сохраняется и на мокром покрытии.

Сниженное сопротивление качению

Данная шина характеризуется одним из лучших в своей категории показателей топливной экономичности. Это во многом обусловлено сниженным сопротивлением качению, чего удалось добиться при помощи нескольких решений. Одно из них – оптимизированная форма боковин, которая обеспечивается характеристиками жесткости брекера и специальным наполнителем в ободе шины. Еще одним фактором, обуславливающим сниженное сопротивление качению, является глубина протектора. Она подобрана без ущерба другим эксплуатационным свойствам при помощи компьютерного моделирования.

Основные особенности:

- предназначена для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей;
- адаптивный компаунд обеспечивает оптимальную эластичность протектора в широком диапазоне температур;
- эффективность при торможении обеспечивается длинными кромками, образуемыми блоками и ламелями в плечевых зонах;
- сниженное сопротивление качению благодаря оптимизированной форме боковин и глубине протекторного рисунка.